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    分析膜结构停车棚需要用到哪些原料

    作者:卓越膜结构发布时间:2020-04-17 10:54:50阅读:
      膜结构材料起源于欧美,在多个方面和领域得到了广泛的应用。最适合用于体育场、剧场、飞机场和车站候车室、展览馆、仓库等建筑。上世纪70年代以来,已用于体育场、展览中心等场所,如德国斯德加特体育场、美国丹佛国际机场等。我国在1995年首次得到应用,2000年膜结构材料使用量就达10万m2,在上海八万人体育场、青岛颐中体育场、深圳步行街、顺义空气膜游泳馆,以及杭州市游泳馆、嘉兴市体育馆、义乌市体育馆等都应用了高性能膜材料。 目前每年都有十多个大型建筑采用这种结构,需高性能膜结构材料;另外,2010年上海世博会也有一批场馆需要建设。据估计,我国今后膜结构材料将仍保持15~20%的快速增长。随着膜结构技术的发展,应用越来越广。建筑上膜结构材料具有强大的生命力,必将是21世纪建筑结构发展的主流,市场前景将十分广阔。
      
      膜结构车棚所用的原料有很多,主要原材料是膜材料,目前建筑膜材广泛认可的标准是日本JISA-93所规定的A(PTFE)、B、C三类,是根据其防火性能的优劣来划分的。但是在施工中我们需要根据用户的选择来决定选择哪种质量的膜材料,但该棚是出自美国Weidlinger公司设计制作,由此也可以看出中国在该领域与国外先进国家的差距很大。
      
      目前影响中国膜产品广泛应用的主要因素有:国产膜材料性能差,而进口膜材料价格高;尚无商业性的计算南辅助设计系统;人们对它还是缺乏足够的认识。
      
      一、A类最好,以玻璃纤维织物为基材涂PTFE(永久膜材)而成;
      
      二、B类次之,以玻璃纤维织物为基材涂PVC而成;
      
      三、C类是三类中最次的,以聚酯(涤纶)织物为基材涂PVC而成。按涂层材料分,有聚四氟乙烯(PTFE)、聚偏氟乙烯(PVDF)、聚氟乙烯(PVF)、聚氯乙烯(PVC)、聚氨酯(PU)、橡胶等,它的寿命因不同的表面涂层而异,一般可达12—50年。

    膜结构车棚

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